CobiNet(寧波)推薦文章： [摘要] 深圳市26日正式啟動汽車電子標識應(yīng)用工作,將率先在重點車輛(重型載貨汽車、校車、客運車輛等)上開展示范應(yīng)用,計劃于4月30日前分批完成20萬輛車的安裝工作。

民警展示已安裝好的汽車電子標識。

記者從深圳市交警局獲悉,深圳市26日正式啟動汽車電子標識應(yīng)用工作,將率先在重點車輛(重型載貨汽車、校車、客運車輛等)上開展示范應(yīng)用,計劃于4月30日前分批完成20萬輛車的安裝工作。

據(jù)介紹,電子標識與現(xiàn)有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備結(jié)合使用,可有效解決車輛真實身份識別問題,識別準確率近乎100%,可從源頭上杜絕假牌、套牌、無牌等涉牌涉證違法行為。

據(jù)介紹,卡片無供電裝置,識別距離約20米,超出該距離,即無法被感應(yīng)識別,因此本身不具備主動發(fā)送信號的能力,無實時定位功能,不會暴露車輛位置信息。汽車電子標識內(nèi)寫入的信息僅為車輛基本屬性信息,但不寫入車主個人信息。

深圳市交警局局長徐煒表示,汽車電子標識安裝范圍和規(guī)模擴大后,將可以集合保險、年審、環(huán)保等多種信息,為市民提供 一站式 服務(wù),還可以集成小區(qū)進出門禁、不停車收費、路況及停車位信息定向推送等智能化應(yīng)用,實現(xiàn)小額支付,便利便捷城市出行。

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