CobiNet(寧波)推薦文章： [摘要] 近日，在艾禮安研發(fā)團(tuán)隊的不懈努力下，一款智能交通領(lǐng)域的“利器”——交通安全語音提示樁震撼問世

近日，在艾禮安研發(fā)團(tuán)隊的不懈努力下，一款智能交通領(lǐng)域的 利器 交通安全語音提示樁震撼問世：采用高質(zhì)量鋼板柱體，更好的抗氧化性能，產(chǎn)品的使用壽命更長;闖入報警功能， 語音播報和LED顯示 雙重保險，讓出行安全無處不在，對促進(jìn)智能交通的發(fā)展意義非凡。

(產(chǎn)品圖)

語音播報和LED顯示 細(xì)節(jié)處更顯智能

語音提示樁分為主樁和副樁，提示樁的內(nèi)側(cè)為光柵組件，采用的光柵為工業(yè)專用定制，工作溫度為-30℃~+55℃，耐低溫工作特性遠(yuǎn)超普通光柵。將主樁接入 220V 信號燈的輸入線，按照紅色和綠色兩線接入;將主副樁的光柵位置進(jìn)行調(diào)整，使其能夠接收到紅外線并與人行信號燈同步。

當(dāng)人行燈的綠燈亮?xí)r，行人從主樁和副樁之間通過時，會遮斷光柵紅外光束，設(shè)備會發(fā)出語音提示行人： 現(xiàn)在是綠燈,請在人行橫道內(nèi)快速通過 當(dāng)人行燈的紅燈亮?xí)r，行人從主樁和副樁之間通過時，會遮斷光柵紅外光束，此時，主樁和副樁會同時發(fā)出語音提示 現(xiàn)在是紅燈,禁止行人進(jìn)入人行橫道內(nèi) ，提示行人已經(jīng)闖紅燈(語音提示內(nèi)容可定制)。

另外，考慮到深夜有人闖紅燈，發(fā)出的報警聲會擾民，艾禮安通過環(huán)境監(jiān)測程序?qū)β曇糨敵鲞M(jìn)行控制，在夜間安靜的時候會自動降低音量，保證產(chǎn)品能正常工作的同時不會發(fā)出過高的聲音而擾民。

當(dāng)提示樁正常運(yùn)行后，主樁和副樁上的 LED 屏?xí)瑫r亮起，紅燈時，LED 屏顯示 紅燈禁行 綠燈亮?xí)r，LED 屏?xí)@示 綠燈通行 ，根據(jù)人行燈的狀態(tài)，可以自行轉(zhuǎn)換顯示(文字提示內(nèi)容可定制)。

(工作原理圖)

內(nèi)外兼修 助力智能交通

1、產(chǎn)品外殼體采用冷軋鋼材質(zhì)，表面采用高溫烤漆工藝，具備良好的抗氧化性，使用期內(nèi)設(shè)備不褪色。

2、產(chǎn)品總高度 1.3m，頂部由紅色的 和綠色的 組成，正面高度為 1.2m，背面高度為 1.3m。

3、正面文字顯示部分為 P10 雙色顯示屏，尺寸為 640*160mm，可以外接控制軟件，任意顯示文字和圖案。

4、在頂部的信號燈中，內(nèi)嵌入了光敏 LED 組件，可以對可見光進(jìn)行感應(yīng)。在白天，感應(yīng)可見光產(chǎn)生信號給到提示樁;在夜晚，不產(chǎn)生信號。

5、LED 顯示屏：發(fā)光單元使用的 LED P10 室外雙基色屏。

6、正面顯示屏上面為發(fā)聲部位，特殊的設(shè)計可保證聲音向指定方向傳播。

7、提示樁內(nèi)部有兩個 6Pin 的接線端子，方便外部接線。

8、主副樁之間通過一根 3*1.5mm 的電纜線和一根2*1.5 mm 喇叭線連接在一起，使得主副樁之間顯示屏和語音保持同步。

在國內(nèi)，非機(jī)動車和行人 闖紅燈 屢禁不止，這種交通不文明行為不僅造成了整個社會交通的混亂，還給人們的生命安全造成了非常大的威脅。由艾禮安自主研發(fā)的交通安全語音提示樁智能化程度更深，將大大改善交通不文明現(xiàn)象，成為未來智能交通不可或缺的一個部分。

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