1、空調(diào)與機房錯層設(shè)計,可以有效防止漏水。
2、機房蓄電池的使用環(huán)境溫度非常重要,25度是最佳值。
3、要注意電池的生產(chǎn)批次,講究其一致性,不同批次的產(chǎn)品性能會有略微差異。所以在采購蓄電池時,可以每組同批次的多買2節(jié)電池,放入系統(tǒng)中作為電池組的熱備份,當(dāng)今后某節(jié)電池出現(xiàn)問題時,可以及時頂上。
4、要建CMDB,如果沒有建立CMDB庫,那么一定要建立一本簡單的臺帳,EXECL表就可以。
5、沒有突發(fā)事件,所有事件的發(fā)生都應(yīng)做到預(yù)案化。所以要不斷的去完善應(yīng)急預(yù)案,要通過頭腦風(fēng)暴去設(shè)計不同的應(yīng)急場景。應(yīng)急管理工作永遠都是在不停的豐富和優(yōu)化。
6、強調(diào)日常工作中預(yù)案管理的重要性。
7、應(yīng)急演練不要總安排在工作日白天,因為白天往往是人力資源最完整的時候,我們演練的一個重要目的是要提高基礎(chǔ)值班人員的響應(yīng)速度和處理能力,這個初始速度非常重要,很多災(zāi)難如果響應(yīng)及時,處理得當(dāng),完全可以減輕損失。
8、設(shè)備采購談判時一定要談好今后的維保,至少3年。
9、空調(diào)系統(tǒng)如果采用全水冷的方式,那么一定要考慮水壓問題,也一定要確保所在區(qū)域不會計劃性停水。
10、為保證供水壓力,可以考慮單獨鋪設(shè)水管。
11、ATS要放在母聯(lián)的下面
12、PS并機, 4臺并機比較可靠,超過4臺可靠性就會下降。
13、UPS放電時間要有控制,建議不要超過其剩余容量的30%。
14、UPS間要放備用工具箱,發(fā)電機間要有應(yīng)急照明,主要設(shè)備旁要張貼應(yīng)急處理手冊和故障恢復(fù)流程。
15、 UPS中的逆變與旁路要求同步,同步頻率范圍要依據(jù)負載來定,要以最小范圍來調(diào)。
16、 UPS調(diào)試時,旁路與逆變的轉(zhuǎn)換要多轉(zhuǎn)幾次。
17、 隔離變壓器的作用之一可以使0地電壓降低,對設(shè)備提供保護。
18、UPS輸出切換到旁路的時候,要注意同步燈有沒有亮,同步燈亮就不能強行切換,否則會造成輸出斷電。
19、3相不平衡會導(dǎo)致0地電壓變大,所以基礎(chǔ)設(shè)施管理人員一定要嚴(yán)格把握,不能隨便亂加負載。(三相不平衡會導(dǎo)致中線電流變大,當(dāng)大于相線電流時,就會加大零地電壓)
20、先算出電流再選擇線纜。
21、 電池放電到欠壓告警,可以估算出電池的實際可支撐時間。
22、 電池接線,要注意銅和鉛不要直接接確,不然會互相腐蝕,增加電阻,影響電池的放電電壓。
23、UPS至少每半年要檢修一次,要關(guān)注UPS風(fēng)扇,電離和電容都要重點關(guān)注。
24、STS要求2路供電的相位和頻率范圍一致,如果來自不同的變電站,可能存在相位、頻率不一致的情況,極端情況下,會造成未端STS無法自動切換。
25、 空調(diào)外機要做好標(biāo)識,尤其是風(fēng)冷外機,要與內(nèi)機一一對應(yīng),以提高故障判斷和處理的效率。
26、要重視監(jiān)控數(shù)據(jù)的分析,風(fēng)機、壓縮機的運行電流數(shù)據(jù)可以預(yù)判設(shè)備的健康情況。
27、機房內(nèi)的溫度檢測可以同時放在冷通道和熱通道,但監(jiān)控應(yīng)以回風(fēng)溫度為準(zhǔn),所以溫度探測儀要放在回風(fēng)通道的上方。
28、 空調(diào)的加熱裝置不能隨意關(guān)閉,系統(tǒng)的自帶功能不要人為隨意干預(yù)。
29、 空調(diào)選型時,要選同尺寸內(nèi)功率最大的。
30、 空調(diào)外機清洗要注意安全使用高壓水槍,不能從側(cè)面沖洗。
31、制冷劑、機油不同品牌不能混用,否則易造成壓縮機故障。
32、每臺空調(diào)內(nèi)機的支路一定要裝閥門,利于檢修,給水的閥門一定要做好標(biāo)識。
33、 制冷劑發(fā)生泄漏,不要第一時間去搶修,要讓其散發(fā)完整,以減少對人體的損害。
34、冷池的頂板起落最好要帶有阻泥,防止突然降落對人身造成傷害。
35、 發(fā)電機啟動時要注意空調(diào)的瞬時啟動電流,其會導(dǎo)致發(fā)電機啟動失敗,最好設(shè)置延時,軟啟動。
36、UPS、消防要做到只監(jiān)不控,否則風(fēng)險太大。
37、以后可以考慮引入智能列頭柜。
38、儲能、儲油類系統(tǒng)(如電池、柴油發(fā)電機)要當(dāng)心其二次、三次災(zāi)害,七氟丙烷是一次性滅火,而不是持續(xù)性滅火,遇上電池火災(zāi),效果不一定很好。
39、柴油發(fā)電機滅火,可以考慮高壓油霧滅火系統(tǒng)。
排風(fēng)、通風(fēng)或抽風(fēng)系統(tǒng)的用電不要接入機房內(nèi)的配電系統(tǒng),要獨立,防止機房起火停電后,因排煙、抽風(fēng)不能用而延緩系統(tǒng)修復(fù)速度。
文章編輯:CobiNet(寧波)
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